英國(guó)SR模塊化吸干機(jī)是盛達(dá)豐工業(yè)技術(shù)（大連）有限公司代理的英國(guó)進(jìn)口吸附式干燥機(jī)，PSA變壓吸附原理干燥壓縮空氣。節(jié)能、可靠、占地面積小、干燥效果好是英國(guó)SR模塊化吸干機(jī)的明顯優(yōu)勢(shì)。

隨著世界貿(mào)易的發(fā)展，航運(yùn)業(yè)發(fā)展迅猛，同時(shí)，船舶動(dòng)力煙氣排放對(duì)空氣質(zhì)量的影響也日益嚴(yán)重?？茖W(xué)家們估計(jì)在未來(lái)五年內(nèi)，全球排放量將提高到14.5億噸。如果不采取任何措施去控制船舶帶來(lái)的廢氣污染，有資料顯示預(yù)計(jì)到2050年船舶煙氣等溫室氣體排放量將升高到全球的12%~18%。

國(guó)際海事組織對(duì)船舶廢氣中SO2和氮氧化物的排放量作出了嚴(yán)格的限制，并且對(duì)海洋燃料的硫含量設(shè)定了全球限制。目前，船舶脫硫塔是一種降低船舶廢氣中硫含量的主要手段，用到的設(shè)備是船舶脫硫塔。自2018年以來(lái)，配備脫硫裝置船舶的數(shù)量從約200艘增加到約4000艘，預(yù)計(jì)到2020年底，全球運(yùn)力的15%將配備脫硫裝置。船舶脫硫過(guò)程需要使用分析儀器對(duì)排放的廢氣進(jìn)行煙氣分析，這種分析儀器需要的儀表風(fēng)要符合露點(diǎn)達(dá)到-40℃，英國(guó)SR模塊化吸干機(jī)是利用變壓吸附原理實(shí)現(xiàn)對(duì)壓縮空氣的干燥，目前已有數(shù)百臺(tái)英國(guó)SR模塊化吸干機(jī)應(yīng)用到船舶脫硫系統(tǒng)干燥壓縮空氣。

　　流量：5.1~41m3/hr

　　工作壓力：4~16barg

　　壓力露點(diǎn)：-40℃/-70℃

　　環(huán)境溫度：+2℃/+50℃

　　尺寸A*B*C：432*229*254mm

　　滿(mǎn)足的壓縮空氣質(zhì)量要求：ISO8573.1：2010(3：2：2)，固體顆粒1μm，壓力露點(diǎn)-40℃或-70℃，含油量<0.1mg/m3。